بار سطحی المنت بخاری لوله‌ای که برای گرم کردن روغن استفاده می‌شود، توسط محیطی که گرم می‌شود محدود می‌شود، یعنی باید از قبل آماده شود تا روغن روی سطح لوله گرمایش نسوزد.مانندهمرفت رسانش گرما روغن و ویسکوزیته آن رابطه زیادی با هم دارند و ویسکوزیته توسط دمای روغن تعیین می شود. به عنوان مثال دمای روغن موتور دیزل در 5-8 درجه، ظرفیت همرفت آن بسیار بد است و تا 180 درجه، ظرفیت همرفت آن مانند ظرفیت همرفت آب نیست، بنابراین از سطح لوله گرمایش روغن گرم می شود. شرایط انتقال حرارت بسیار بدتر از آب است. به همین دلیل است که می توانیم در هنگام گرم کردن آب، بار سطحی را بسیار بیشتر از گرم کردن روغن طراحی کنیم.
هنگام طراحیعنصر گرمایش برای روغن، ما نه تنها باید طراحی بار سطحی را در نظر بگیریم بلکه وضعیت تشکیل کربن نفت را نیز در نظر بگیریم.
